無(wú)論您駕駛的是經(jīng)濟(jì)型緊湊車(chē)還是奢華豪車(chē),駕駛時(shí)都是坐著的。這已經(jīng)成為人們的共識(shí),從早期沒(méi)有方向盤(pán)和剎車(chē)裝置的馬車(chē),到如今汽車(chē)內(nèi)部不斷完善,坐著駕駛已經(jīng)成為習(xí)慣。
這種代步方式是可以理解的,畢竟人們追求的是更好的生活品質(zhì)和駕駛舒適體驗(yàn)。但長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題,比如頸椎疼痛、疲勞駕駛影響安全,以及緊急剎車(chē)時(shí)的頸部不適。那么如何保證駕駛時(shí)頭部和頸部的安全呢?
毫無(wú)疑問(wèn),良好的頭枕支撐是關(guān)鍵。頭枕的設(shè)計(jì)借鑒了日常使用的枕頭,雖然不太舒適,但能夠在發(fā)生事故時(shí)減輕巨大沖擊力,特別是在嚴(yán)重的車(chē)尾撞擊中,有助于保護(hù)脆弱的后腦和頸部。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)工程師們?cè)陬^枕設(shè)計(jì)上下了不少功夫。比如索誠(chéng)公司的頭枕轉(zhuǎn)軸,內(nèi)置了阻尼轉(zhuǎn)軸,可實(shí)現(xiàn)任意停位功能。這款產(chǎn)品型號(hào)為SC-610-1,扭力為12±1kgf.cm,使用壽命1萬(wàn)次,衰減率不超過(guò)20%,旋轉(zhuǎn)角度360度,完全符合日常使用需求。看似普通的頭枕轉(zhuǎn)軸,卻能與頭枕整合,為用戶(hù)提供更好的駕乘體驗(yàn)。未來(lái),公司還將根據(jù)客戶(hù)需求,提供更多不同參數(shù)的定制轉(zhuǎn)軸產(chǎn)品。
