轉(zhuǎn)軸訊：SKF關(guān)節(jié)軸承的溫度調(diào)節(jié)和振動(dòng)技術(shù)
轉(zhuǎn)軸摘要：一、軸承的振動(dòng)，軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)。所以，通過(guò)采用特殊的SKF關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)測(cè)量器可測(cè)量出振動(dòng)的大小。二、軸承的溫度，軸承的溫度，一般有SKF關(guān)節(jié)軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái)，如果利用油孔能直接測(cè)量SKF關(guān)節(jié)軸承外圈溫度，則更為合適。
一、軸承的振動(dòng)，軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)，所以，通過(guò)采用特殊的SKF關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)測(cè)量器可測(cè)量出振動(dòng)的大小。通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
二、軸承的溫度，軸承的溫度，一般有SKF關(guān)節(jié)軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái)，如果利用油孔能直接測(cè)量SKF關(guān)節(jié)軸承外圈溫度，則更為合適。
通常，SKF關(guān)節(jié)軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。SKF關(guān)節(jié)軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適，則軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。
使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫SKF關(guān)節(jié)軸承的原因包括：潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過(guò)大，SKF關(guān)節(jié)軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)軸承溫度是有必要的，無(wú)論是量測(cè)軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。
SKF關(guān)節(jié)軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì)，例如數(shù)字型溫度計(jì)，可的測(cè)軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的軸承，意謂當(dāng)其損壞時(shí)，會(huì)造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類SKF關(guān)節(jié)軸承應(yīng)加裝溫度探測(cè)器。
正常情況下，SKF關(guān)節(jié)軸承在剛潤(rùn)滑或再潤(rùn)滑過(guò)后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一至二天。
